反思共享經濟：利用互聯網放大作用賺“容易錢”不利真正創新
文章出處：http://www.katarog.com 作者：中華精選 人氣： 發表時間：2018年12月19日
最近兩年來中國掀起了一波共享經濟浪潮，對資本市場和居民生活都帶來了強烈沖擊。以共享單車為例，2016年橫空出世的共享單車有效解決了人們出行“最后一公里”的問題，讓很多人驚呼：“互聯網時代還可以這樣！”在短時間內，以摩拜單車、ofo等為典型代表的幾十家公司如雨后春筍般涌現，共享單車成為資本追逐的熱點。而其他諸如共享雨傘、共享充電寶、共享辦公等也紛紛發芽。春去冬來，如今摩拜已被美團收購，ofo則去留難定。風口已逝，浪潮退去，共享單車的廢墟、數百億社會財富化為灰燼，不禁引發人們深思。
在安邦咨詢（ANBOUND）的研究人員看來，這場由資本推動的共享單車的創新鬧劇并不只是個別企業的失敗，它還帶來投資文化、企業經營文化、社會價值觀、資源配置、政策資源傾斜等各個方面的變化和問題，有必要認真反思。 首先，類似共享單車的創新是不是我們想要的創新？掀開“共享經濟”的外衣，共享單車本質上就是一種“互聯網+租賃”的消費模式，這種應用端的消費模式的創新并不是一種“硬”創新，沒有什么技術含量。正如馬化騰所說，這種應用端的創新看似繁榮，實際上是建在沙灘上的房子，一推就倒。要知道資本使用都是有機會成本的，干了這個就不能干那個，在創新的戰略導向上，我們需要好好反思總結：如果中國的創新都熱衷于應用領域、消費領域，如果中國的創業者、投資者都熱衷于利用互聯網的放大作用賺一些“容易錢”，中國經濟甚至可能會陷入名為“創新”的陷阱之中。
共享單車“墳場” 第二，資本的無序擴張是對社會財富的巨大浪費。數據顯示，截至今年2月，全國77家共享單車企業累計投入了2300萬輛共享單車，據不完全統計，共享單車項目所募集的資金已達到300億元人民幣的規模，其中將近80%的資金都流向了ofo和摩拜這兩大行業巨頭。但由于管理不善以及共享單車企業接連倒閉，大量單車成為垃圾，很多城市出現了共享單車“墳場”，造成了社會財富大量浪費。除此之外，共享單車泡沫的破裂對上游制造業的影響還在蔓延，在共享單車火爆時，上游制造業紛紛擴張生產線，招募工人，享受了短暫的繁榮，而如今缺少訂單，許多工廠已經停工，艱難度日。資本的追逐形成風口，人為形成了產業擴張假象，實際上推動制造業“暴飲暴食”，有很大的負作用。
第三，必須反思共享經濟的投資理念。安邦咨詢此前反復提醒，共享單車的商業模式存在很大問題：它沒有找到可行的商業模式，缺乏明確的盈利前景，在商業上不可持續，拿著創新概念去融資圈錢，實際上就是“騙子經濟”。共享經濟能夠發展，很大的原因就在于資本追捧，把氣球越吹越大，試圖通過上市或者下家接盤來持續這場游戲。更加惡劣的是，很多跟風者的入場動機就有問題，很多阿貓阿狗打著共享單車的旗號在騙押金，實際上是就“龐氏騙局”。一個不成熟的商業模式受到資本如此熱捧，實際是資本市場熱衷投機、不成熟、不健康的表現。
第四，共享單車的押金問題怎么解決？艾媒咨詢數據顯示，截至2017年11月，中國共享單車市場押金存量規模已超過120億元。對于共享單車的押金，這個錢從哪兒來的，最終去到哪里？目前并無明確規定，而托管銀行更是無從知曉。無人監管的后果之一，就是普遍的挪用。現在錢燒完了，公司運營不下去了，但欠的巨額債務應該如何償還？少則2、3百，多則上千元，由于押金零散地分散在個體用戶群中，維權不宜，很少有人深究到底。但是，押金的性質應該是企業的信用債務，共享單車如果不退押金，其性質應該是欺詐和違約，必須訴諸司法，不能不了了之。對這個問題的把握也是對中國創新容錯邊界的把握，如果含糊應對，實際是對市場規則的傷害。
最后，政府在推動共享經濟上應該有邊界。政府鼓勵創新無疑是對的，但政府應該做的是，鼓勵全社會的創新文化，塑造創新環境，建設公共創新平臺，大力發展鼓勵創新的教育體系。但在具體的產業發展、項目投資、企業發展上，政府則不應該過多介入，如果政府直接在市場上走的過遠，實際也是對市場的另一種干預。在一定程度上使市場形成了“政府在為企業背書”的印象，而這種隱性的增信，對于市場創造風口、放大杠桿率起到了推波助瀾的作用。
共享經濟的爆發式發展，實際上還應引發我們對如何創新的思考。華為創始人任正非過去曾分析過創新的順序，“首先，我們要強調工業自動化。工業自動化了以后，才可能走進信息化。只有信息化后，才能智能化。中國走向信息化，我認為還需要努力”。“中國的工業現在還沒有走完自動化，還有很多工業連半自動化都做不到。這個時候，我們提出了類似工業4.0的方案，超前了社會實際，最后會成為夾心餅干。所以我們國家要踏踏實實地邁過工業自動化”。這種講究節奏和邏輯的創新觀念，顯然與總想著“彎道超車”的創新理念完全不同。
最終分析結論（Final Analysis Conclusion）：
創新是強國必由之路，政府需要大力鼓勵創新。但是，政府鼓勵創新一定要注意邊界。在戰略導向上，政府要把握好方向；在監管政策上，政府要確立好邊界和游戲規則；在市場發展上，還是要交給市場去解決，讓企業、金融機構、消費者、中介機構來自主發展。共享經濟的浪潮還沒有完全過去，不排除其中可能誕生成功者，但失敗者的“尸橫遍野”則是現實可見。對于共享經濟所代表的創新喧囂，我們的確需要好好反思。
