公安部通知：電動車不規范停放充電，將重罰！入刑！
文章出處：http://www.katarog.com 作者：網易 人氣： 發表時間：2018年07月26日
公安部下發
《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》
其中提到，要求規范電動車停放充電行為，嚴厲查處違規停放充電行為。
1、嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。
2、盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；
3、確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。
公民應當自覺遵守消防法律法規和消防安全管理規定，發現電動車火災隱患和消防安全違法行為時，要及時撥打“96119”舉報電話或者通過有效途徑，向公安機關舉報。
在樓道停放電動車有多危險？
公安部通知中，特別提到了2起，因室內電動車電氣故障引發的慘痛事故：
2011年4月25日，北京市大興區舊宮鎮一民房發生火災，造成18人死亡。
2017年9月25日，浙江省臺州市玉環市一群租房發生火災，造成11人死亡。
時至今日，全國各地依然存在著各類電動自行車不規范充電所引發的火災事故。
案例一12月13日
北京“12.13電動車大火”，燒死了5條人命、燒傷了9個人，多人被毒煙熏倒。
從社會媒體披露出的信息顯示，這次事故由電動車充電過夜引發。
案例二12月15日
12月25日凌晨，鄭州一小區疑因飛線充電引發火災事故，致使一輛SUV和多輛電動車受損。
據介紹，小區內缺少公用充電設施，居民知道飛線充電存在危險，但還是抱著僥幸心理采取這種方式給電動車充電。
案例三12月30日
12月30日下午，濟南一居民小區的一樓突發火情，鄰居們發現立刻報警。
事后經救援人員初步了解，此次火災疑似系該樓一層住戶私自將后院改為電動車維修點，當日下午其將電瓶充電后外出，結果電線短路引發失火。
案例四12月31日
2017年12月31日晚上九點半左右，在南昌市董家窯148號江紙廠宿舍，樓道里一股濃煙騰空而起，場面一度十分危急。
火焰沿著電線攀升
樓道口旁一片狼藉
起火車輛面目全非
樓梯間里慘不忍睹
萬幸電動車起火時，樓道邊上的水管爆裂，火勢得到及時控制，但是樓道被濃煙熏得一片漆黑，樓道里的電線受損，居民承受莫大損失。
案例五1月2日
1月2日下午，通州一住宅起火，起因系違規拉線給電動車充電
6層居民樓的5層發生火災，火焰燃燒，濃煙滾滾。
小區內的違規拉線充電現象
低劣充電元器件過熱短路，導致室內插座起火。
這類觸目驚心的事故離我們并不遙遠，只要還存在這類違規充電行為，火災隱患就潛藏在我們身邊！
據央視報道
隨著電動自行車數量的猛增
全國范圍內由電動車
引發的火災也在不斷上升
僅2011、2012、2013三年間
全國各地消防部門統計的
電動自行車火災就有799起之多
共造成95人死亡，58人受傷
電動車使用中的安全隱患，不容小覷
這些火災都有個共同的教訓
樓道都堆滿了電動車自行車
且多發生在夜間、午間休息時間
而電動車燃燒實驗證明，一旦電動車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動車著火很快會導致整幢樓陷入毒煙密布的狀態，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災事故。
電動車停放、充電規范
公安部下發的通知中，除了對規范電動車停放充電行為做出規定外，還對落實停放充電管理責任及違法通知規定行為的處罰等做出了相關規定：
落實停放充電管理責任。
對于有物業服務企業或者主管單位的住宅小區、樓院，物業服務企業、主管單位應當依據《物業管理條例》等有關規定，對管理區域內電動車停放、充電實施消防安全管理；
對于沒有物業服務企業或者主管單位的，轄區鄉鎮人民政府、街道辦事處應當按照《中華人民共和國消防法》和國務院辦公廳印發的《消防安全責任制實施辦法》等規范性文件，指導幫助村民委員會、居民委員會確定電動車停放、充電消防安全管理人員，落實管理責任。
有條件的住宅小區、樓院，應當結合實際設置電動車集中停放及充電場所。
嚴厲查處違規停放充電行為。
物業服務企業、主管單位和村民委員會、居民委員會，應當立即組織對住宅小區、樓院開展電動車停放和充電專項檢查，及時消除隱患。對檢查發現電動車違規停放、充電的，應當制止并組織清理；
對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。
對違反本通告的行為，構成違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；
引起火災，造成嚴重后果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
本通告所稱的電動車包括電動自行車、電動摩托車和電動三輪車。
提醒各位電動車主
千萬別在樓梯間、過道亂停車
更不要隨便充電！
不要因為圖一時方便
造成無法挽回的損失
還可能要獲罪判刑.....
