紅榜

　　地址：金牛嶺生態小區

　　刷卡充電 車棚內滅火器、攝像頭一應俱全

　　“有了停車棚，小區里亂停放的現象少了，也沒人私拉電線給電動車充電了。”1日下午，海口金牛嶺生態小區的業主王先生為停車棚點贊。

　　坐落在海口金嶺路的金牛嶺生態小區于1998年交付使用，和大多數老小區一樣，曾經因為沒有電動車停放點，電動車只好隨意停放。去年4月14日凌晨30分許，停放在F1棟樓梯口處4輛電動車著火，幸虧小區物業處理及時，加上住戶自救得當，沒有造成人員傷亡。小區客服中心劉英連主任介紹說，也正是因為那次經歷，物業公司去年決定將小區主干道兩邊的綠化帶進行改造，建電動車停車棚。

　　11月1日，記者再次來到該小區，電動車停車棚和充電棚都已投入使用。藍色的棚頂下，電動車有序地停放著。車棚里配備齊全，有滅火器和攝像頭，保安在監控室內，便可24小時監控車輛存取及充電情況。此外，車棚里還貼著溫馨提示：“智能充電管理系統使用說明”、“充電系統插座有限，請不充電的業主切勿停放”等。

　　記者注意到，該小區充電車棚內有近百個充電插座，均采用智能刷卡。“我們小區一共有900戶業主，小區里有兩個充電棚，基本可以滿足小區住戶的充電需求。”劉英連說，“如今，小區里亂停放的現象少了，也沒有人私拉電線充電了。”

　　“有了電動車棚，電動車有地方充電，也沒有人私拉電線充電了，安全多了。”業主陳阿姨說。

　　“電動車充滿電，系統就自動斷電了，我們也比較放心。”業主王大姐說。

　　地址：金嶺花苑小區

　　業主：充電棚建成，不用推車到樓上充電了

　　“終于有地方充電了，以前都是推到樓上充，不方便也不安全。”金嶺花苑小區業主張女士說，從去年十月份開始，小區籌備建設電動車智能充電棚，如今終于要投入使用了。張女士說，業主們得知這一好消息，紛紛趕到物業管理處，辦理電動車充電卡。

　　說到小區電動車充電棚的“誕生”，也是一段艱難路。小區物業工作人員介紹，該小區在建設時，開發商未預留電動車停放點的位置，所以電動車停放點的選址、建設都成了問題。經過咨詢業主、消防現場指導，相關部門審核批準，最終順利建成。

　　記者走訪中發現，該小區充電車棚僅向電動車提供充電服務，不充電的電動車只能隨意停放在小區的空地上。“我們計劃將商鋪門口的部分位置拿來劃線停車，以保證停車規范。”物業工作人員說。

　　黑榜

　　地址：海口濱江新苑小區

　　電動車隨意停放 存在安全隱患

　　最近，海口瓊山區濱江新苑小區的業主反映，稱小區電動車亂停放問題嚴重，存在安全隱患。該市民稱，小區電動車亂停放現象嚴重，且小區內衛生管理混亂。

　　10月2日上午，流水坡社區工作人員來到小區現場核實，工作人員稱，濱江新苑小區是棚戶區改造項目，建造時未規劃電動車棚。按照消防規定，地下停車庫不允許停放電動車，所以小區電動車只能停放在地面。

　　記者從美蘭區住建局了解到，日前，該小區物業已經向該局遞交了建設電動車停車棚的方案，但因為選址問題，方案仍需改善，所以，建電動車停車棚工作仍需時日。

　　部門

　　小區建車棚 記得先報建

　　小區建設時沒有規劃電動車棚怎么辦，續建需要哪些手續？記者采訪了海口市美蘭區住建局規劃所的工作人員。

　　“首先要挨家挨戶征求意見并簽字，切不可落下一家，因為每一位業主的利益都要考量到，所以簽字工作尤為重要。”該工作人員介紹，《海南經濟特區物業管理條例》中規定，改變共有部分的用途，應當征得相關物業管理區域內三分之二以上業主的同意，此外，需要向規劃所進行臨時建設項目的報建。

　　申報流程為：物業先向規劃所提交臨時報建的申請，工作人員會在10個工作日內，到小區根據現場情況，最終將受理材料遞交到區政府，進行消防、規劃、城管、住保等相關部門的綜合考量。隨后遞交給海口市政府，由市政府批準后，規劃所會將方案以及相關報建材料在小區里公示10個工作日，無異議后便為小區發放臨時規劃許可證，拿到此證后方可施工。

　　隨后，記者向城管以及消防部門咨詢了解到，未經規劃批準不可私自建設電動車車棚，“沒有備案的視為違建，只能拆除。”城西城管中隊的工作人員說。